近日,河北省科技厅公布2024年首批省级创新联合体名单,河北省高精密智能化辊压装备创新联合体、河北省高超纯铁创新联合体等5家创新联合体成为省级创新联合体。截至目前,全省省级创新联合体达到7家。
创新联合体是推动科技创新和产业创新深度融合的重要抓手,是以市场机制为牵引,以共同利益为纽带,以共同遵守的合约为保障的技术创新组织。省科技厅紧紧围绕河北省各市主导产业和“986”战略性新兴产业集群发展,组建创新联合体,旨在促进产业延链补链强链。
“创新联合体,主体是企业,关键在龙头。”河北省科技厅相关负责人说,龙头企业牵头,不仅因为他们拥有较为雄厚的资本,更因为他们提出的技术需求往往具有普适性,一旦解决,将带动整个行业向前迈进。
此次新增的5家创新联合体,涉及新型材料、新能源汽车零部件配套、高端装备制造、新能源等产业领域。
看组成联合体的各方实力,可谓“兵强马壮”。
以河北省高精密智能化辊压装备创新联合体为例,牵头企业邢台纳科诺尔科技股份有限公司,是国内锂电池极片辊压机龙头企业,产品市场覆盖全球20多个国家和地区,目前国内市场占有率第一。合作方则包括邯郸市圣佳和轧辊制造有限公司、无锡福艾德自动化科技有限公司、清华大学等12家省内外企业、高校院所,涵盖从研发、中试、生产到应用的动力锂电池创新场景全链条。
相较传统的产学研合作模式,创新联合体有何不同?
“创新联合体以产业链终端产品突破为目标,上下游紧密结合、同向发力,从终端产品的生产设备到零部件再到原材料,逐个环节梳理关键核心技术指标,由产业链上中下游的科技企业与高校院所合作逐项攻破。”省科技厅相关负责人表示,创新联合体成立的目的,是推动产学研合作产生“化合反应”,不仅能完成单打独斗无法完成的任务,还能产生新效能和更具价值的新成果。
为此,河北省科技厅在指导组建创新联合体时就提出,各成员单位需签订组建协议,建立责任清晰、权利透明、利益分享的协作机制,明确拟攻关的重大课题和各方任务分工、权利义务等,确保成员之间风险共担、利益共享。
河北省汽车轻量化零部件产业创新联合体中,保定市立中车轮制造有限公司负责统筹运营,提出攻关任务;清华大学、北京航空航天大学等高校协助破解技术难点;长城汽车等上下游企业提出发展需求,参加联合攻关及市场合作。各方携手,预计3—5年内,全省汽车轻量化零部件产业产品应用市场规模将达到100亿元。
“兵强马壮”还需“粮草充足”。为持续深化创新联合体发展,省科技厅对部分重点攻关项目给予长期稳定支持,对企业支出的研发费用按规定给予补助支持。同时,通过政府相关人才科技项目,支持创新联合体成员单位引进高水平科技人才,通过科技特派团、科技特派员选派,支持有需要的企业柔性引才。
“我们将面向具有一定优势的产业领域,每年建设省级创新联合体3—5个,合力破解产业链‘卡点’,促进河北省重点产业高质量发展。”省科技厅相关负责人表示。(记者王璐丹)