2026年春运启动“智慧春运”刷新出行体验

●　本报记者　李嫒嫒

按照计划，“春运”首日首列出京高铁G6701次列车于2月2日清晨5点34分，从北京西站开往邯郸东站。为期40天的2026年春运正式启动，这是拥有9天“超长”春节假期的春运，返乡探亲与旅游出行需求旺盛。

中国证券报记者实地调研获悉，为应对春运超大客流，北京南站等做了全方位的服务升级，一场围绕各大交通枢纽的春运出行保障体系正高效运转。

多举措保障快速通行

2月1日，记者走进北京南站二层候车厅，随处可见马年春节贴画等元素，营造出浓浓的节日氛围，穿着蓝色工作服的志愿者也多了起来。“春运期间预计每天安排40－50名志愿者，分散在车站各个区域，保障旅客出行服务。”北京南站客运车间党总支书记赵珊珊对中国证券报记者表示。

中国证券报记者采访获悉，春运期间，北京南站预计发送旅客570万人次，日均发送14.25万人次，同比增长1.34％。

“今年铁路春运旅客出行意愿强烈，探亲流、学生流、务工流、旅游流交织叠加。”赵珊珊表示，北京南站动态分析客流需求，精准匹配运能运力，实施“一日一图”，日均开行旅客列车266.5对，客流高峰时期通过增开临客列车、开行重联列车等方式增加运力。

为保障旅客平安出行，北京南站推出了一系列便民利民服务举措。

“进站更便捷”，社会车辆可以抵达北京南站各进站口。赵珊珊介绍，为迎接春运客流，南广场首次开放社会车辆落客功能，1月30日起，社会车辆均可到达北京南站的各个进站口，有效缓解了高峰时期的到站车流，进一步提升旅客进站效率。

另外，北京南站的南平层进站口进行了扩容改造，面积较原来扩充一倍，新增安检通道2条，增设安检仪2台，加装实名制验证闸机通道3条，进站口通行能力显著提升；同时为更加方便旅客出行，取消南平层出站口功能，实现进出站客流互相不干扰。

赵珊珊表示，在便捷乘车方面，在北京南站的各个进站口均设有“急客”通道，而且有专人引导。2月1日中午，前往南京出差的马女士，在发车前9分钟赶到北京南站西进站口，在工作人员引导下，快速安检、乘车。

智慧屏上线实时指引

记者注意到，在北京南站地下换乘层增加了两处十分醒目的立柱式智能LED屏，可以实时显示区位图、停车场引导标识、出租车和网约车候车区实时情况等。

2月1日10点06分，一处立柱式智能LED屏显示，北枢纽出租车候车区蓄车数为19辆，进站5辆、出站13辆，车辆在减少，等待时间可能增加；而同一时间，P3停车场的车辆在增加。实时醒目的信息，为出租车用户提供了便捷。

中铁世纪传媒广告有限公司北京南站分公司经理柳剑表示，这两处智能LED屏于去年12月底投入使用，正在逐步上线新的功能，比如旅客候车信息、晚点信息等。

另外，柳剑表示，北京南站新建约800平方米的网约车旅客专属候车区，全面推行智慧管理系统，旅客可通过手机实时接收车辆位置信息，或在候车区高清LED屏上直观查找车辆，科学提升停车场运行效率和旅客接驳能力。“这里显示的车牌号，就意味着车辆已经停到车位，旅客可以按照标识去乘车。”柳剑指着大屏对记者表示。

提升出行体验

“我们还在进站口设置安检寄递柜，旅客可以通过手机下单，将无法随身携带的物品进行快递寄送。比如大件物品、无法携带的禁限物品，都可以直接邮寄。”赵珊珊说。

在购票方面，北京南站也推出了系列暖心服务。北京南站售票车间党支部书记白玉对中国证券报记者表示，开设1号爱心窗口，为重点旅客购票提供便捷服务，窗口配备放大镜，方便老年旅客查看信息、核对票据。同时，还专门设立英文窗口，扩充翻译器语种，精准对接外籍旅客出行需求。

同时，每个售票窗口还放置了北京各火车站交通路线图。“就像我手里拿的这张提示卡，它展示了北京各大火车站的线路示意图及预计通行时间，方便旅客科学规划行程。”白玉表示。

白玉进一步介绍，近期，铁路部门推出了互联网误购限时免费退票的新服务。如果旅客朋友们在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟内，且在发车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。

另外，中国证券报记者在2A候车处附近注意到，京铁爱心服务区里有不少正在休息的旅客，儿童娱乐区设施增多。“截至2月1日上午10点，我们已经收到了120名旅客预约当天的爱心服务区，相比往年，今年增加了毛毯、尼龙绳、胶带、行李袋等实用物品，方便应急打包，提供给需要的旅客。”北京南站客运车间京铁爱心服务组班组长韩文文表示。

韩文文介绍，京铁爱心服务区加强重点旅客帮扶服务，强化老幼病残孕等重点旅客的候车、引导、乘车等“一条龙”全过程服务，实现出行“一帮到底”。

同时，车站还对免费充电区域进行升级。赵珊珊介绍，为方便旅客充电，在二楼候车室西北区、东北区、西南区、东南区和爱心服务区5个区域，布设充电座椅285个，同时在候车室内还提供4个充电台。

数据显示，今年春运，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高，其中自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。铁路、民航等部门都推出多项保障春运出行的服务。