我国电动汽车充电设施建设按下“加速键”

近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监管总局六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》）。《方案》明确，到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长。《方案》的出台，不仅为新能源汽车产业高质量发展筑牢“能源补给”根基，更将进一步提振消费信心，推动绿色低碳出行方式加速普及。

中国汽车工业协会副秘书长杨中平表示，经过多年的探索与实践，我国的充换电设施已经进入规模化建设与模式创新并重的新阶段。公安部发布的数据显示，截至2025年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量的10.27%，其中纯电动汽车保有量2553.9万辆。

中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前三季度，新能源汽车销量达1122.8万辆，同比增长34.9%，新车市场渗透率攀升至46.1%。与此同时，我国充电基础设施建设也取得显著成效，截至2025年8月底，充电基础设施（枪）总量达1734.8万台、换电站4946座，已建成全球规模最大、覆盖最广、类型最全的充电服务网络。

不过，目前充电设施建设仍存在不足之处。有受访人士对《证券日报》记者表示，当前充电设施存在空间布局不均衡、功能结构待优化等问题，部分农村地区充电网络覆盖不足，城市核心区、高速公路服务区等场景大功率充电设施占比偏低，难以完全满足用户快速补能需求。在此背景下，《方案》的出台恰逢其时，为未来三年充电设施建设指明了清晰路径。

五大专项行动齐发力

构建全域充电服务网络

《方案》聚焦公共充电设施提质、居住区充电条件优化、车网互动推广、供电能力改善、运营服务提升五大专项行动，从城市到农村、从私人领域到公共场景，全方位破解充电难题。

在公共充电设施提质升级方面，《方案》针对不同场景提出差异化目标。城市层面，将建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的公共充电网络，开展交流充电设施、服役8年以上老旧设施及800伏以下电压平台充电设施的更新改造，到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，其中包含10万个大功率充电枪，直辖市、计划单列市、省会城市将重点打造大功率充电示范场景。

极氪科技集团副总裁、浙江浩瀚能源科技有限公司CEO赵昱辉对《证券日报》记者表示，当前用户对充电效率要求持续提升，“超过90%的用户在公共充电场景中会首选超快充，75%的用户倾向于选择120KW以上功率设备，大功率充电设施的加速布局，将有效解决‘充电慢’这一核心痛点”。

高速公路与农村地区的充电网络建设同样是重点。《方案》提出，到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，除高寒高海拔地区外，所有高速公路服务区均需具备充电能力；当前，全国充电设施存在分布不均问题，东部10省公桩占比67.9%，农村覆盖率不足5%。《方案》提出，农村地区将进一步下沉充电网络，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪，实现公共充电设施全面覆盖，保障“春节返乡”等高峰时段充电需求。

黄河科技学院客座教授张翔对《证券日报》记者表示，农村充电设施的完善将为新能源汽车下乡提供重要支撑，这不仅能拓展消费市场，更能推动城乡绿色交通协同发展。

此外，居住区充电“建桩难”问题也将得到破解。《方案》明确，新建居住区固定车位需100%建设充电设施或预留安装条件，既有居住区将结合老旧小区改造、完善社区建设补充充电设施，并推广“统一规划、统一建设、统一运维”的“统建统服”模式，到2027年底打造1000个试点小区。

创新与安全双保障

推动产业高质量发展

《方案》不仅注重充电设施的“量”与“面”，更聚焦“质”与“效”，通过车网互动创新、供电服务优化、安全管理强化，推动充电产业向高效集约、安全稳定方向发展。

车网互动作为新能源汽车与新型电力系统融合的关键纽带，成为《方案》的创新重点。《方案》提出，将持续扩大车网互动试点范围，建立协同推进和跟踪评价机制，完善新能源汽车与充换电场站对电网放电的价格机制，推动其参与电力市场交易。到2027年底，新增双向充放电（V2G）设施超5000个，反向放电量超2000万千瓦时。张翔表示，车网互动能充分发挥新能源汽车的储能潜力，在用电低谷时段充电、高峰时段放电，既降低用户充电成本，又为电网调峰填谷提供支持，实现“车—桩—网”协同共赢。

供电能力与服务的提升，是充电设施高效运行的基础。《方案》要求，将充电设施接入需求纳入配电网规划，重点围绕城市核心区、高速公路服务区、乡镇聚集区等开展配电网架优化、台区增容；同时简化报装接电流程，推广线上办理渠道，探索“一小区一证明”试点，落实“三零”“三省”服务举措。

华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟表示，充足的电力保障与高效的服务，是充电设施发挥效能的前提，华为的全液冷超充和功率池化架构，能在电力资源稀缺场景下实现高效充电，例如在西班牙马德里的储充一体化场站，仅80千伏安电力容量就实现了480千瓦超快充，单日充电量达1700度电，电力利用率超90%。

华泰证券研报指出，随着快充的逐步渗透，充电桩将逐步从交流桩向直流桩渗透，直流桩也将从小功率向大功率迈进，预计大功率直流桩及其产业链的需求增速或将显著高于行业。大功率充电设施的加速渗透将为产业链带来业绩增量。

随着《方案》的落地实施，我国充电设施建设将迎来新一轮发展机遇。国家能源局有关负责同志表示，各部门、各地方将加强协同配合，确保各项任务落到实处，通过三年努力，构建起高质量充电基础设施体系，为新能源汽车产业发展提供坚实支撑，助力实现“双碳”目标。

业内预计，大功率充电设施、车网互动相关设备、配电网改造等领域将迎来需求爆发，带动产业链上下游企业快速发展，为经济增长注入新动能。

2025 Lte 4G SMS Broadcast Machine Parameters:
1. Vehicle mounted or portable SMS bomber
2. 700 letters per message
3. Maximum power 120W
4. The coverage radius can reach 8km
5. Up to 50000 SMS messages can be sent per hour
6. Use numbers or letters as the sender's name
7. Simultaneous long-distance and short-distance transmission
8. You only need to set the configuration once to use it without restriction.